CJ/T 453-2014
地鐵隧道防淹門
Subway tunnel flood gate
CJT453-2014, CJ453-2014
- 標準號
- CJ/T 453-2014
- 別名
- CJT453-2014, CJ453-2014
- 發布
- 2014年
- 發布單位
- 行業標準-城建
- 當前最新
- CJ/T 453-2014
- 引用標準
- GB 4208 GB 50009 GB 50017 GB/T 14173 GB/T 1591 GB/T 1720 GB/T 1732 GB/T 191 GB/T 2101 GB/T 4776 GB/T 4956 GB/T 700 JG/T 3064 RFJ 01-2002 SL 105
- 適用范圍
- 本標準規定了地鐵隧道防淹門的術語和定義、分類和標記、使用條件、一般規定、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等。本標準適用于下穿水域地鐵隧道兩端安裝的防淹門,其他隧道防淹門可參照執行。
CJ/T 453-2014相似標準
推薦
李利平：勇做地下工程安全建設守衛者
通過大量科學實驗和工程測試，他發明了光纖微震突水專用監測儀，形成了專治“水老虎”的監測方法和預警技術，在汕頭灣海底隧道、四川瀘石大崗山隧道等工程中應用，有效規避了重大突水突泥災害的發生，實現了有效主動防控。 “為破解隧道‘下山虎’難題，我們開發了巖塊小尺度和工程巖體大尺度模擬試驗儀器，發現了專克‘下山虎’的有效預警信息源，形成了災害監測預警方法和錨固智能設計技術，實現了垮塌防控的智能化轉型。”...
專家否認“地鐵霧霾超地上16倍”：一日數據不科學
據悉，目前國際上一些軌道交通較發達的城市均配備了地鐵隧道清潔專用車輛，從而解決地鐵隧道清潔環保問題。...
陳湘生院士加盟 這所高校再獲強援
創建了地鐵隧道下穿建筑物的“掘-測-智-控”群泵注漿矯正建筑物的控制變形技術；帶領研發了跨地鐵運營隧道的地下空間施工“加固-跳挖-反壓-隔離-精測”的控制地層變形組合技術，將運營隧道規范控制限值降到3米以內，釋放了地鐵安保區原來無法利用的大量土地資源。獲國家科技進步獎3次。出版專著8部、國內外正式刊出論文90余篇。 2017年當選中國工程院院士。...