液壓成形也被稱為“內高壓成形”,它的基本原理是以管材作為坯料,在管材內部施加超高壓液體同時,對管坯的兩端施加軸向推力,進行補料。在兩種外力的共同作用下,管坯材料發生塑性變形,并最終與模具型腔內壁貼合,得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。優點對于空心變截面結構件,傳統的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,然后再焊接成整體,而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。...
落錘成形由于是剛性模成形,成形零件會有劃痕等缺陷,成品率不高,零件精度及一致性差,材料利用率低,模具壽命較低,勞動條件和安全性差。針對上述復雜航空鈑金零件制造過程中的問題及我國大飛機行業的發展需求,金屬所塑性加工先進技術團隊博士生馬彥、副研究員徐勇及研究員張士宏等人與沈飛、成飛和河南興迪公司合作,通過將充液拉深成形技術與高速沖擊成形技術相結合,提出了一種新型沖擊液壓成形技術。 ...
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