考慮路面檢查井快修、美觀和維修成本低的需要,該研究團隊聯合武漢市政工程設計研究院、武漢橋建集團、漢陽市政建設集團,提出一項路面檢查井快修新技術,取得了系研究成果:提出既有路面病害檢查井和新建及改擴建路面檢查井的防沉降結構形式;針對城市路面檢查井井蓋進行分類,對各類井蓋從材質、規格、標識、質量等方面做出統一規定;開發超早強路面檢查井黑色混凝土澆筑材料,形成路面檢查井快修新技術和施工工法。 ...
他們在陜西省銅川市和漢中市的城市道路與農村公路開展應用累計達200余公里,應用效果良好。其中,農村公路應用解決了以前農村瀝青路面常年破損,養護維修又跟不上的困境。 鑒定專家認為,水泥混凝土路面建設成本低、使用壽命長、節能減排效果好、環境適應性強,應在西部加強該創新成果的推廣。...
瀝青路面每隔5―10年就要翻修一次,在路面大修中會銑刨下來大量的廢舊瀝青混合料,堆沒地兒堆,放沒地兒放,不僅污染環境,還需要增加專門的處置費用。這些堆積如山的廢舊瀝青混合料能不能重新利用? 北京建筑工程學院季節教授正帶領她的團隊研究這種新興的低碳技術――溫拌再生瀝青技術。...
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