ASTM F2111-01a(2011)
測量由于飛行器化學處理引起的對金屬的粒間沖擊或端面晶粒點蝕的標準實施規程

Standard Practice for Measuring Intergranular Attack or End Grain Pitting on Metals Caused by Aircraft Chemical Processes

被代替

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標準號

ASTM F2111-01a(2011)

發布

2001年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM F2111-01a(2017)

當前最新

ASTM F2111-22

 

 

適用范圍

如果沒有經過適當的認證，化學品和化學工藝可能會腐蝕飛機維護和生產過程中使用的金屬。重要的是僅限定對飛機金屬蒙皮、配件、部件和結構不會產生任何有害影響的工藝和化學配方。該測試程序用于檢測和測量由飛機維護化學工藝引起的晶間腐蝕或點蝕深度，因此，該測試程序可用于選擇不會對飛機合金造成晶間腐蝕或端粒點蝕的工藝。該實踐的目的是幫助進行飛機上使用的維護化學品的資格或過程一致性測試或生產。生產環境中的實際飛機過程應給出最具代表性的結果；然而，測試結果無法根據通常每天都在變化的環境條件進行完全評估。此外，在測試需要稀釋的化學品時，水質和成分可能會影響腐蝕速率和影響結果的機制。維護和生產化學品的一些示例包括：有機溶劑、脫漆劑、清潔劑、脫氧劑、水基或半水性清潔劑、或蝕刻溶液和化學銑削溶液。
1.1 本實踐涵蓋了測試和測量晶間侵蝕的程序（IGA） ）以及由維護或生產化學品引起的飛機金屬和合金上的端粒點蝕。
1.2 本標準無意解決飛機生產或維護化學品資格的所有資格測試參數、方法、關鍵測試或標準。如果適用，應在采購規范、材料規范、適當的工藝規范或先前商定的規范中找到具體要求和驗收測試以及相關的驗收標準。
1.3 以 SI 單位表示的數值應被視為標準。括號中給出的值僅供參考。
1.4 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題（如果有）。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

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