ASTM A356/A356M-11由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 2011。
ASTM A356/A356M-11 在中國標準分類中歸屬于: H40 鋼鐵產品綜合。
ASTM A356/A356M-11 汽輪機鑄鋼,碳鋼,低合金鋼及不銹鋼,厚壁鋼的標準規范的最新版本是哪一版？
最新版本是 ASTM A356/A356M-21 。
1.1 本規范涵蓋用于汽輪機應用的汽缸（殼體）、閥箱、節流閥和其他厚壁鑄件的一種等級的馬氏體不銹鋼和幾種等級的鐵素體鋼鑄件。
1.2 可選的補充要求（S1 至 S5）應按買方選擇和指定的方式適用。
1.3 以 SI 單位或英寸-磅單位表示的值應單獨視為標準。每個系統中規定的值可能并不完全相同；因此，每個系統應獨立使用。組合兩個系統的值可能會導致不符合標準。
1.3.1 在正文中，SI 單位顯示在括號中。
一臺儀器可滿足碳鋼、高中低合金鋼、不銹鋼、生鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、耐磨鑄鐵、合金鑄鐵、鑄鋼等材料中的C、S、Mn、P、Si、Cr、Ni、Mo、Cu、Ti、V、Al、W、Nb、Mg、稀土總量等眾多元素含量的檢測。其采用電弧燃燒爐燃燒樣品，氣體容量法測C，碘量法自動滴定測S，光電比色分析法測定其它元素。其對性能、質量及精度的要求完全達到了國際化標準，深受業內人士認可。...
上面介紹的工藝參數是以改性環氧樹脂為粘接劑材料，對氟樹脂等其它品種工藝參數要變化。（4）裝配面使用車床專用怠具，精密加工恢復原圖紙尺寸。較小型號的葉輪5整體上是由粉未不銹鋼和陶瓷材料制成，或由塑基陶瓷材料制成。較大型號葉輪5是在灰鐵或鑄鋼鑄造時，軸孔處加不銹鋼（321、316L）厚壁管芯，葉口外徑、外園直徑、葉口軸向尺寸車床加工時變化1.5mm/面，做噴砂拋丸前處理。...
影響因素：⑴碳當量⑵淬硬傾向：熱軋鋼的淬硬傾向及正火鋼的淬硬傾向⑶熱影響區最高硬度，熱影響區最高硬度是評定鋼材淬硬傾向和冷裂紋感性的一個簡便的方法。6.SR裂紋（消除應力裂紋，再熱裂紋）：含Mo正火鋼厚壁壓力容器之類的焊接結構，進行焊后消除應力熱處理或焊后再次高溫加熱的過程中，可能出現另一種形式的裂紋。7.韌性是表征金屬對脆性裂紋產生和擴展難易程度的性能。...
連續管是一種強度和韌性良好的鋼管，卷在滾筒上。主要采用ＥＲＷ焊管，已成功試制無縫鋼管連續管。其材料也由碳鋼發展到低合金鋼（包括淬火回火鋼）及鈦合金。目前正在復合材料連續管。連續管的屈服強度一般為492MPa或562MPa，現已發展到703MPa。連續管用鋼必須有良好的強韌性匹配，以保證較高的低周疲勞壽命。...
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