（3）填充路段 閆廣宇等對煤矸石集料基層混合料進行了不同配合比的試驗，研究發現，將煤矸石破碎篩分后，外摻10%的粉煤灰加入基層混合料中，可顯著提升路基材料的致密度、耐久性和抗擊碎性，同時提高路基的無側限抗壓強度、抗劈裂性能和抗壓回彈模量，滿足二級公路的相關技術要求。 與天然集料相比，煤矸石細集料摻入粉煤灰不僅可以提高材料的抗壓強度，而且可以提高基層材料的抗劈裂強度和抗壓強度。...
根據我們對國內外各種集料形態特征研究方法的總結，按照間接法、直接法和時間順序進行了如下的匯總：全球主要集料形態特征研究方法匯總表試驗方法頒布機構/研究者我國規范方法類型現場/室內集料大小未壓實空隙率（細集料）? ?AASHTO T304√間接法現場/室內細集料未壓實空隙率（粗集料）? ?AASHTO TP56√間接法現場/室內粗集料集料顆粒形狀紋理指數ASTM D3398間接法現場/室內粗集料壓實集料抗力...
微型狄法爾與集料的耐久性、韌性和抗磨損性能相關，與瀝青混合料的抗松散性能、抗坑槽性能相關，采用該方法可以很好評定集料質量；該方法比洛杉磯磨耗、硫酸鎂堅固性具有更高的試驗精度，試驗材料用量少、快捷、時間短；同時該方法考慮了機械磨耗作用和水的風化作用，其模擬了集料在施工攤鋪、壓實以及交通荷載和不利環境的共同作用；與洛杉磯磨耗試驗相比，微型狄法爾試驗用鋼球很小，而且試驗筒非常小，因此微型狄法爾試驗是真正的磨耗試驗...
什么情況下混凝土需做凍融試驗GB/T50476-2008混凝土結構dao耐久性設計規范規源定：設計使用年bai限30年以上，嚴寒du、寒冷zhi、微凍地區，處在高度dao飽水、中度飽水、鹽或化學腐蝕下凍融環境條件，必須滿足相應的抗凍耐久性指數。也就是說凡符合上述條件的混凝土，設計混凝土配合比時都需做凍融試驗，施工中抽樣復驗。...
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