3.查驗道路的照明功率密度檢測報告,檢測數量、部位與道路照度的測試路段相同,道路照明功率密度應符合設計要求和《城市道路照明設計標準》CJJ 45 的規定。 4.對照明系統的控制應符合設計要求。依據設計要求查驗照明系統是否可根據道路所在地理位置、天空亮度、季節特征、道路特點等合理確定道路照明的開關時間,手動與自動開關路燈功能是否正常,控制邏輯、狀態顯示、故障報警等是否正確。 ...
摘要:本文分析了消防應急照明和疏散指示系統的特點與設計要點,介紹了系統在城市軌道交通中的設計應用,軌道交通設計中新的消防應急照明和疏散指示系統的備用照明仍由EPS供電,新增一套疏散指示照明系統,增加疏散照明指示系統控制主機,可實時監控燈具、電源等設備的運行狀態,提高了疏散照明指示系統的安全性、可靠性與運營管理的效率。 ...
眩光系統要求用成像亮度計與?8mm?鏡頭或者?14mm?相配合。?系統采用世界著名品牌的成像亮度計,成像亮度計的像素要 求在?800W?以上,并配備專業的眩光評估軟件,完全滿足?UGR,GR 和 TI?的眩光測量要求。備注:*?號下,亮度計亮度準確度?±5%,而非?±2%。Ture8?系列采用儀器級?mono CCD?作為感光原件,有效像素超 過?800?萬。...
眩光系統要求用成像亮度計與 8mm 鏡頭或者 14mm 相配合。?系統采用世界著名品牌的成像亮度計,成像亮度計的像素要 求在 800W 以上,并配備專業的眩光評估軟件,完全滿足 UGR,GR 和 TI 的眩光測量要求。備注:*?號下,亮度計亮度準確度?±5%,而非?±2%。Ture8 系列采用儀器級 mono CCD 作為感光原件,有效像素超 過 800 萬。...
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