燃油加油站防爆安全技術 第3部分:剪切閥結構和性能的安全要求GB 22380.3-201054GB/T 23711.1-2019塑料襯里壓力容器試驗方法 第1部分:電火花試驗GB/T 23711.1-200955GB/T 23711.2-2019塑料襯里壓力容器試驗方法 第2部分:耐低溫試驗GB/T 23711.2-200956GB/T 23711.3-2019塑料襯里壓力容器試驗方法 第3部分:耐高溫檢驗...
對于此次與貴公司合作的項目,我方將借鑒為德國KOTAS制做設備的經驗,并結合國內外相關產品的優點為貴公司做出合格滿意的產品。 一,系統構成及試驗方案 本系統有四個組成部分,可分別進行如下試驗 1, 汽車燃油箱油箱蓋的密封性試驗 2, 燃油箱耐壓試驗,安全閥開啟壓力試驗及燃油箱進氣閥開啟壓力試驗 3, 塑料燃油箱角錘沖擊試驗 4, 燃油箱密封性試驗。 ...
防爆性能特點 1.防爆性能符合新標準: 防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備第1部分通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備第2部分隔爆型d》的規定,也符合IEC60079-1和歐洲標準。 ...
有時,電池本身雖然有安全控制措施,但是因為某些原因造成控制失靈,缺少安全閥或者氣體來不及通過安全閥釋放,電池內壓便會急劇上升而引起爆炸。 一般情況下,鋰離子電池儲存的總能量和其安全性是成反比的,隨著電池容量的增加,電池體積也在增加,其散熱性能變差,出事故的可能性將大幅增加。對于手機用鋰離子電池,基本要求是發生安全事故的概率要小于百萬分之一,這也是社會公眾所能接受的最低標準。...
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