本標準規定了船舶電氣設備的電氣保護系統的主要特性要求。 本標準適用于船舶電氣設備的保護系統的設計。
在完成完善的硬件系統電路設計的基礎上,需要與之匹配的軟件操作系統。軟件系統主要包括電量測量模塊、開關動作時間校驗模塊、LcD驅動顯示模塊和系統校正模塊。各個模塊彼此相互對立,修改和調試非常方便。采用單片機c語言進行系統軟件編程,其在功能、結構性、可讀性、可維護性上有明顯的優勢,大大縮短了項目開發...
目前隨著新能源船舶的發展,鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩、貯存壽命長等諸多優越特性。但鋰電池同樣也存在在惡劣的環境可能會發生起火等不穩定性問題。 鋰電池保護板的系統設計 采用的鋰電池組為32串單體20Ah磷酸鐵鋰電池成串,構成96 V,20...
系統具有以下功能: 1)保護功能; 2)通信功能; 3)電池組電壓、充放電電流采集,電池組溫度采集; 4)加熱板控制功能; 5)觸點控制功能...
摘 要: 為了提高智能電動機保護器產品精度及可靠性,基于數字電子技術、模擬電子線路、單片微型計算機及上位機語言,開發了一套自動檢測系統。介紹了系統的軟硬件設計,并進行多次測試。測試結果表明,該系統能對智能電動機保護器自動施加信號,以檢驗其精度、保護功能及附加性能,自動判別測試結果是否滿足技術指標...
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