壓縮天然氣是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷,由于組分簡單,易于完全燃燒,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀釋潤滑油,能夠延長發動機使用壽命。 壓縮天然氣首先由管網輸送到母站(就是加壓站),將天然氣加壓到200公斤以上給槽車,槽車運到CNG加氣站,給車輛加氣,當壓力降到200公斤以下,通過壓縮機給車輛加氣,也有直接把管網氣通過壓縮機給汽車加氣的。 ...
但壓縮天然氣的罐裝壓力是250個大氣壓,液態天然氣的儲存溫度則是零下162攝氏度。另外,在相同的燃料箱容積內,壓縮天然氣的能量密度至多是汽油能量密度的三分之一,前者的續航能力明顯不足。...
此次投用的長安4500汽油與天然氣兩用燃料新型清潔能源廂式貨車,以壓縮天然氣為燃料,主要成分是甲烷,儲存于車載絕緣氣瓶中,適用于中短途運輸,一次充氣可行駛200公里,可大幅度降低PM2.5等污染物排放。...
為了更加壯大這支隊伍,能源部阿貢國家實驗室的研究人員已經開始調查將壓縮天然氣(CNG)作為輕型轎車和卡車能源選擇的可能性。 CNG汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25兆帕左右的壓力下儲存在車內類似于油箱的氣瓶內,用作汽車燃料。使用CNG替代汽油作為汽車燃料,可大量減少溫室氣體排放和噪音污染,而且其不含鉛、苯等致癌的有毒物質。 ...
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