對輕質燃料油,如噴氣然料、航空汽油等,采用目測法進行定性分析,或采用SH/T 0064-1991(2000)餾分燃料游離水和顆粒污染物試驗法檢查油品中水分雜質。...
若油品顏色急劇加深,可以分析設備運行中是否有過熱點或油中溶進其他物質。必須進行其他試驗項目加以證明油質變壞的程度。油中顏色加深是油質老化的象征。運行中油可由油的透明度來判斷機械雜質、游離碳和水的存在。§??水分。油中水分的存在會加速油質的老化及產生乳化,同時會與油中添加劑作用,促使其分解,導致設備銹蝕。...
NAS 1638、ISO 4406? ? ??齒輪油檢測目的:能定量檢測齒輪油中的污染顆粒的數量和污染等級;對于精密的液壓系統,固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對于透平系統,固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損? ? ?【儀器概述】? ? SC-8019石油產品實際膠質測定儀是依據GB/T 8019標準設計制造的,適用于測定車用汽油、航空汽油和用于配制揮發性餾分及航空渦輪燃料在試驗時的實際膠質。...
檢測目的:判斷基礎油的精制程度;成品油中酸性添加劑的量度;油品使用過程中氧化變質的重要判別指標.(3)油液污染度測定基本概念:檢測油中污染雜質顆粒的尺寸、數量及分布.檢測方法:自動顆粒計數法(遮光法)NAS 1638、ISO 4406檢測目的能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級;對于精密的液壓系統,固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對于透平系統固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。...
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