“國際上之前采用的商品大包裝和危險品打火機試驗方法存在嚴重缺陷,也對我國相關產品出口帶來不利影響。”王利兵表示,課題組經過近10年的研究,創建了兩項化學品與包裝安全試驗方法,經聯合國危險貨物運輸專家委員會討論通過,成為國際通行的檢測方法,打破了歐美等發達國家在危險貨物運輸領域的長期壟斷地位。 ...
二是在檢驗環節,要求罐車罐體、可移動罐柜、罐式集裝箱需經具有專業資質的檢驗機構檢驗合格方可使用。三是明確危險貨物包裝容器屬于移動式壓力容器或者氣瓶的,應當滿足特種設備相關要求。 (四)規范危險貨物運輸車輛運行管控措施。一是明確押運員、警示標志、防護用品、應急救援器材、安全卡等人員和安全設施的配備要求,以及承運人對車輛、駕駛人的監控管理要求。...
為避免類似問題發生,檢驗檢疫部門建議,出口企業要結合“質量提升”活動,認真學習和嚴格遵守《國際海運危險貨物規則》、《出口危險貨物包裝檢驗規程》等檢驗檢疫規定,樹立企業是產品質量第一責任人的意識,確保出口危險貨物質量和安全,搞清所出口和承載化工產品的性質、產品狀態等,對可用鋼桶盛裝且常溫狀態為固體、高溫狀態下為液體的出口危險化學物品,在選用包裝時要選用閉口鋼桶,杜絕安全隱患。...
對此,檢驗檢疫部門提醒相關的化工品進出口企業,在日常生產經營活動中,應掌握并遵守進出口危險化學品的法律法規。危險化學品的生產、裝卸、儲存、使用、經營和運輸應嚴格按照要求進行,消除安全隱患,避免安全質量事故發生,造成不必要的損失。 (項波陽 黃雪源) 《中國國門時報》...
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