ASTM D6270-98(2004)
土木工程應用中廢棄輪胎使用的標準操作規程

Standard Practice for Use of Scrap Tires in Civil Engineering Applications

被代替

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標準號

ASTM D6270-98(2004)

發布

1998年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM D6270-08

當前最新

ASTM D6270-20

 

 

適用范圍

這種做法旨在用于土木工程應用中廢輪胎的使用，包括由廢輪胎碎片、輪胎碎片/土壤混合物、輪胎側壁和整個陡坡輪胎組成的輪胎碎片或輪胎碎片。這種做法包括使用輪胎碎片、輪胎碎片和輪胎碎片/土壤混合物作為輕質路堤填充物、輕質擋土墻回填物、排水層、隔熱材料以限制道路下方的霜凍滲透、隔熱回填材料以限制建筑物的熱量損失，以及替代其他填充應用中的土壤或巖石。整個廢輪胎和輪胎側壁的使用包括建造擋土墻和排水涵洞，以及當整個輪胎被壓縮成捆時用作填充物。設計工程師有責任確定在特定應用中使用廢輪胎的適當性，并選擇適用的測試和規范以促進施工和環境保護。這種做法旨在鼓勵在土木工程應用中更廣泛地利用廢輪胎。三個厚度超過7 m的輪胎碎片填充物發生了嚴重的加熱反應；然而，已經建造了 70 多個厚度小于 3 m 的填充物，沒有證據表明存在有害的加熱反應 (1)6 。如 6.10 中所述，已制定指南以盡量減少輪胎碎片填充物 (2) 的內部加熱。本指南適用于厚度小于3m的填料；因此，本規程僅適用于厚度小于 3 m 的輪胎碎片填充物。
1.1 本規程為測試物理性能提供了指導，并為評估加工后或整個廢輪胎代替傳統土木工程的滲濾液產生潛力提供了數據。材料，例如石頭、礫石、土壤、沙子或其他填充材料。此外，還概述了典型的施工實踐。