ASTM E2061-02a
鐵路運輸車輛火災評估指南

Guide for Fire Hazard Assessment of Rail Transportation Vehicles

被代替

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標準號

ASTM E2061-02a

發布

2002年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM E2061-03

當前最新

ASTM E2061-20

 

 

適用范圍

1.1 本指南是軌道交通車輛火災危險性評估的指南。它的編寫目的是幫助專業人士，包括消防安全工程師，在設計期間或之后評估軌道交通車輛的消防安全（另見 1.6）。本指南本身并不是火災危險評估，也不提供驗收標準；因此，它不能用于監管。
1.2 危險評估是一個過程，一旦發生規定的事件，就會對在規定的情景下可能發生的火災的潛在嚴重程度進行估計。危險評估不考慮發生火災的可能性。危險評估的前提是已發生點火，與特定場景一致，并且可以可靠地估計該場景的潛在結果。
1.3 與 1.2 一致，本指南提供了估計特定鐵路乘客設計是否提供平等的方法。與基于該行業當前廣泛使用的傳統適用火災測試響應特性方法開發的設計相比，具有更高水平的消防安全性。此類方法通常基于規定的測試方法，例如聯邦鐵路管理局 (FRA) 的指導方針和聯邦運輸管理局 (FTA) 的推薦做法（表 X1.1）。選擇性使用本指南中的部分方法以及表 X1.1 中的各個火災測試響應特性不能滿足本指南或表中的消防安全目標。本指南應完整用于制定軌道交通車輛的火災危險評估或幫助設計此類車輛。
1.4 本指南包括并應用公認的和明確定義的消防安全工程技術和方法，這些技術和方法與現有的、傳統的相一致。世界各地正在制定規范性規范和標準以及基于性能的消防規范和標準。
1.5 本指南通過評估特定產品、組件、系統或整體設計的相對火災危險，提供了減輕軌道交通車輛火災潛在損害的推薦方法旨在用于軌道交通車輛。此類方法可能包括對軌道交通車輛構造中涉及的材料、部件、產品、組件或系統進行更改，或對車輛的設計特征進行更改，包括自動啟動的消防安全裝置的數量和位置（參見4.4.4 了解更多詳情）。
1.6 除其他事項外，本指南旨在幫助人員解決與以下領域相關的問題。
1.6.1 軌道交通車輛的設計和規范。
1.6.2 軌道交通的制造車輛。
1.6.3 供應用于軌道交通車輛的組件、子組件和零部件材料。
1.6.4 軌道交通車輛的操作。
1.6.5 為軌道交通車輛的所有乘客提供安全的環境。1.7本指南提供的技術基于軌道交通車輛設計、施工和火災場景的具體假設。這些技術可用于對涉及特定材料、產品或組件的特定火災條件下的火災危險進行定量測量。不能依靠此類評估來預測實際火災的危險，因為實際火災涉及分析中假設的條件或車輛設計之外的情況。特別是，火災危險可能會受到車輛預期使用模式的影響。
1.8 本指南可用于分析在定義的特定火災場景下指定的車輛的估計防火性能。在這種情況下，事件將開始于......