ASTM E2101-00(2005)
用平均型斑點測量減速計測量冬天受污染路面摩擦性能的標準試驗方法

Standard Test Method for Measuring the Frictional Properties of Winter Contaminated Pavement Surfaces Using an Averaging-Type Spot Measuring Decelerometer

作廢

非常抱歉，我們暫時無法提供預覽，您可以試試： 免費下載 ASTM E2101-00(2005) 前三頁，或者稍后再訪問。

您也可以嘗試購買此標準，
點擊右側 “購買” 按鈕開始采購（由第三方提供）。

注意： 點擊下載后，生成下載文件時間比較長，請耐心等待......

標準號

ASTM E2101-00(2005)

發布

2000年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM E2101-14

當前最新

ASTM E2101-15(2020)

 

 

適用范圍

了解冬季污染路面的摩擦特性對于評估在路面上運行的地面車輛或飛機的制動力至關重要。路面表面污染物的存在將以僅通過目視觀察難以評估的方式影響表面的摩擦特性。冬季污染路面的摩擦特性可以使用點測量減速計來表征，該減速計提供表面摩擦的測量并協助評估路面冬季維護要求。本測試方法產生的測量結果不應用作確定路面冬季維護要求的唯一標準。測量通常與視覺和其他觀察相結合，以提供對路面狀況的更完整的分析。操作員需要一定程度的自由裁量權，因為此測試方法僅提供“點”測試。表面狀況的測量。操作員的目標是識別冬季受污染路面的摩擦力可能較低的區域，然后獲得這些區域的摩擦力測量值。與實際摩擦力相比，這使得測試方法本質上有些保守。該測試方法產生的測量結果取決于測試車輛參數和車輛操作員的制動技術。
1.1 該測試方法涵蓋使用平均型點測量減速計測量冬季污染路面的摩擦特性。該方法產生的讀數與裝有充氣橡膠輪胎且所有車輪被鎖止制動的測試車輛所承受的減速度成正比。冬季污染路面的摩擦指數由冬季污染路面上記錄的多次減速度測量值的平均值確定。
1.2 本試驗方法適用于平均型點測減速計。
1.3 本試驗方法適用于冬季受污染的路面表面狀況如下：
1.3.1 冰；1.3.2 濕冰（冰上覆蓋一層薄薄的水分，其深度不足以引起打滑）；1.3.3 壓實的雪，任何深度；1.3.4 冰上的泥漿，深度不超過 3 毫米（0.1 英寸）的雪泥； 1.3.5 深度不超過 25 毫米（1 英寸）的松散干雪； 1.3.6 冰上的防冰化學溶液； 1.4 當存在以下冬季污染路面條件時，不應使用本試驗方法：
1.4.1 裸露路面上的水； 1.4.2 雪泥； 1.4.3 深度超過 25 毫米（1 英寸）的松散積雪。
1.5 以 SI 單位表示的值應被視為標準。括號中的值以英寸-磅為單位，并非完全等價，因此，每個系統必須獨立使用，不得以任何方式組合值。
1.6 本標準并不旨在解決所有安全問題，如果任何與其使用相關的。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

推薦