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本標準規定了綠色輪胎的術語和定義、要求、驗證方法，適用于轎車子午線輪胎和載重汽車子午線輪胎。 此外，中橡協還同時將在行業組織建設和完備與之配套的室內外試驗條件，使中國具備推行綠色輪胎標簽（非強制性輪胎分級）制度的條件，讓中國綠色輪胎盡快市場化，迅速提高中國輪胎的質量水平，擴大國產高端輪胎的比例，適應國內消費者選購優質輪胎的要求，穩定高品質輪胎的出口。 ...
在車輛的配件中，輪胎是較為特殊的一類，不同于其他配件針對各自車型的唯一性，在不考慮性能及特殊用途等方面的情況下，輪胎只有型號上的區別，每個品牌都可以生產所有型號的輪胎。其實，輪胎和機油、防凍液等保養配件一樣，只不過輪胎的保養周期較長，如果沒有事故或者意外，一般幾年或幾萬公里才更換，所以作為消費者，選擇一款合適的輪胎就更加重要。...
點擊上方“材料人”?即可訂閱我們日前在加拿大蒙特利爾舉辦Movin′On會議上，米其林公司展示了一款概念輪胎，不僅與普通橡膠輪胎有很大差異，其還是一款免充氣輪胎，名為“ Vision”輪胎。為了最大限度保護環境，Vision輪胎采用的是可生物降解材料及生物基材料。Vision概念輪胎是非常獨特的蜂窩狀結構，無需任何類型的壓縮空氣來保持其形狀。而且Vision概念輪胎是可以重復改變的。...
輪胎橡膠老化測試 國內外輪胎市場上整胎的老化測試和實驗室老化測試方法有許多,實驗室老測試和實際老化之間有什么關聯呢？用實驗室老化來模擬實際老化的方法可以改進結構或改進配方后的試驗胎經過老化箱老化測試得出老化速率,檢驗改進后的輪胎是否在老化性能上有實質性的提高,對輪胎產品質量的提升非常有幫助，可以大大節省路試成本。 ...
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