對航海船舶用隔膜壓力表碰到故障和維修方法 船舶救生裝備安全系數高低直接管理到船員的生命。由國防海事局明文規定,救生裝備應在規定的時間內經生產廠家或者具有資質的第三方機構檢查,以確保航行中的正常使用。本文就船舶隔膜壓力表檢查級別的不同,淺析航海船舶用隔膜壓力表經常碰到故障和維修方法。 船舶在海上航行工作時遇險或發生緊急情況時,應優先考慮船員生命安全。...
而大多數客輪和游輪,船員訓練有素、遵守職業道德,乘客在聽從指揮的情況下,順利逃生的幾率更高。6.最快的逃生路線,不一定是最短的,捷徑會有未知危險。7.逃到甲板后,盡量靠近有救生船的位置。8.找到自己可以坐的救生船。9.在救生船內保持冷靜、聽從指示、等待救援。10.做好最壞打算。第三階段 應急自救措施1.萬不得已,跳船。...
據了解,動力定位技術是一種在復雜海洋深水條件下,船舶不用錨系而依靠自身動力,采用自動控制技術實現海上自動保持工作位置的定位方法,類似于直升機懸停自動控制;動態跟蹤技術是采用動力定位方法自動保持船舶航行在預定航線上,類似于無人駕駛飛機的自動控制。動力定位與動態跟蹤系統廣泛應用于諸如海洋鉆井船、平臺支持船、潛水器支持船、管道和電纜敷設船、科學考查船、深海救生船和疏浚工程船等高科技海洋工程船舶上。...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證:京ICP證110310號