生物柴油的主要成分是脂肪酸的烷基酯,一般是甲酯或乙酯。如果想得到的發動機性能,烷基酯類物質的含量不能低于98.8%。所以在生物柴油分析中,首要的任務是測定烷基酯的含量。同時,在生物柴油的某些分析方法中,烷基酯含量的測定是和甘油酯含量的測定同時進行的。? 1994年,Mariani等*了以氣相色譜-質譜聯用(GC-MS)的方法對純生物柴油中的脂肪酸甲酯和各種甘油酯進行定量分析。...
此外,液相色譜連接ELSD檢測器還是油品中脂肪酸、脂肪酸酯較為常用的分析方法,例如航空煤油管控中脂肪酸甲酯的含量測定就是必檢項目之一。對此,沃特世建立了一種僅需要11 min即可分離航空煤油標準品中五個化合物的方法,依次為硬脂酸甲酯(C18:0)、棕櫚酸甲酯(C16:0)、油酸甲酯(C18:1)、亞油酸甲酯(C18:2)和亞麻酸甲酯(C18:3),滿足法規IP 590/10標準方法的要求。...
中國脂肪酸甲酯產業經歷了跨越式發展。隨著原油價格的持續上漲,尋找柴油替代品的努力已經付諸實施。我國有大量的油脂等可再生資源,在生產過程中產生了大量的副產品,包括酯形式的脂肪酸甘油酯,以及游離脂肪酸。這里脂肪酸的碳鏈是長鏈脂肪酸。當脂肪酸的碳鏈為12-18時,其甲酯是生物柴油的基本組分。因此,2006年以后,中國生物柴油生產投資企業數量迅速增加。...
生物柴油是指植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、動物油(如魚油、豬油、牛油、羊油等)、廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經酯轉化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯,可代替石化柴油的液體燃料,與柴油相溶性極佳,而且能夠與國標柴油混合或單獨使用,是典型的清潔、可再生“綠色能源”,是石油等不可再生資源的理想替代品[1]。...
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