在不用改變任何鐵路基礎線路條件下,機車可在各類機務段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執行運轉、調車、救援等多用途的任務。由于沒有任何污染物的排放,也不用重新架設取電網,相較傳統燃油和電力機車,氫燃料電池混合動力機車在相對密閉的地鐵、隧道、礦山等環境下使用優勢更加明顯,應用和維護成本也更低。 ...
國標的探傷標準,主要有:一、通用與綜合GB/T 5616 常規無損探傷GB/T 6417 金屬溶化焊焊縫缺陷分類JB 4730-1994 壓力容器無損檢測二、表面方法GB/T 9443 鑄鋼件滲透探傷及缺陷顯示跡痕的評級方法 GB/T 10121 鋼材塔形發紋磁粉檢驗方法 GB/T 16673 無損檢測用黑光源(UV-A)輻射的測量 JB/T 5391 鐵路機車車輛滾動軸承零件磁粉探傷JB/T 6061...
車輛受電弓疲勞試驗機試驗依據的標準:1、GB/T2900.36電工術語電力牽引(GB/T2900.36一2003,IEC60050一811:1991,MOD)2、GB/T19001一2000質量管理體系要求(idtIS09001:2000)3、GB/T21413.1鐵路應用機車車輛電氣設備第1部分:一般使用條件和通用規則(GB/T 21413.1一2008,IEC 60077一1:1999,IDT)...
中國南車資陽公司28日宣布,世界最大功率的3000馬力油電混合動力機車和5000馬力雙燃料內燃機車已由該企業研制完成。其均采用世界先進的交流傳動技術,具備低油耗、低排放、低噪音、低運行成本等突出優勢。 為推廣非電氣化鐵路節能減排,南車資陽公司新能源機車的研制,得到中國鐵路總公司的總體策劃和指導。...
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