一般變壓器運轉時均有重合閘過程,因而假如短路點一時無法消失的話,將在非常短的時間內(0.8s)緊接著接受第2次短路沖擊,但因為受*次短路電流沖擊后,繞組溫度急劇增高,根據GBl094的規定,高允許250℃,這時繞組的抗短路才能己大幅度降低,這即是為何變壓器重合閘后發作短路事端居多。(3)選用一般換位導線,抗機械強度較差,在接受短路機械力時易呈現變形、散股、露銅表象。...
一般變壓器運行時均有重合閘過程,因此如果短路點一時無法消失的話,將在非常短的時間內(0.8s)緊接著承受第二次短路沖擊,但由于受*次短路電流沖擊后,繞組溫度急劇增高,根據GBl094的規定,高允許250℃,這時繞組的抗短路能力己大幅度下降,這就是為什么變壓器重合閘后發生短路事故居多。 ?(3)采用普通換位導線,抗機械強度較差,在承受短路機械力時易出現變形、散股、露銅現象。...
電力變壓器短路的原因 1.目前計算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎上而編制的,而事實上變壓器的漏磁場并非均勻分布,在鐵軛部分相對集中,該區域的電磁線所受到機械力也較大;換位導線在換位處由于爬坡會改變力的傳遞方向,而產生扭矩;由于墊塊彈性模量的因數,軸向墊塊不等距分布,會使交變漏磁場所產生的交變力延時共振,這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調壓分接的對應部位的線餅首先變形的根本原因...
一般變壓器運行時均有重合閘過程,因此如果短路點一時無法消失的話,將在非常短的時間內(0.8s)緊接著承受第二次短路沖擊,但由于受*次短路電流沖擊后,繞組溫度急劇增高,根據GBl094的規定,允許250℃,這時繞組的抗短路能力己大幅度下降,這就是為什么變壓器重合閘后發生短路事故居多。?(3)采用普通換位導線,抗機械強度較差,在承受短路機械力時易出現變形、散股、露銅現象。...
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