油浸式變壓器是電網系統中的主要設備之一,其中含有大量的絕緣油和絕緣紙。隨著時間的推移,絕緣油、紙會逐漸老化,絕緣效果變差,影響變壓器使用效果及安全性。絕緣油可在變壓器使用期間再生或更換,絕緣紙的老化卻不可恢復。絕緣紙的老化程度是判斷是否需要更換變壓器的重要指標。...
油浸式試驗變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。??1.鐵芯??鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產生磁滯損耗和渦流損耗而發熱。為降低發熱損耗和減小體積和重量,鐵芯采用小于0.35mm導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片構成。依照繞組在鐵芯中的布置方式,有鐵芯式和鐵殼式之分。??...
油浸式試驗變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。??1.鐵芯??鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產生磁滯損耗和渦流損耗而發熱。為降低發熱損耗和減小體積和重量,鐵芯采用小于0.35mm導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片構成。依照繞組在鐵芯中的布置方式,有鐵芯式和鐵殼式之分。??...
Nomex紙浸油后介電常數(與Nomex紙密度有關)與油接近,Nomex紙的熱導率與一般纖維紙熱導率接近。國內電機車用機載變壓器就是Nomex紙與硅油組合的絕緣系統,已有多年運行經驗。將這種絕緣系統延伸到油浸式配電變壓器(柱上式、地基式、地埋式)應是可以的。國際電工委員會正在考慮制定這種利用高耐溫絕緣材料作為絕緣系統的配電變壓器的設計導則。...
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