我國自主設計的首座低湍流度航空聲學風洞日前順利完成典型試驗狀態調試,標志其已經具備基本試驗能力。這座風洞建成投入使用后,將填補我國在航空飛行器低湍流度和聲學地面試驗研究設備的空白。 這座由中國空氣動力研究與發展中心設計所研制的我國首座大型航空聲學風洞,包括低噪聲風扇、消聲室、試驗段、腹撐、尾撐等20余個子系統,試驗背景噪聲設計指標為75-80dB(A),風速100m/s。...
工程法9GB 9661-88機場周圍飛機噪聲測量方法10GB_T 10894-2004分離機械 噪聲測試方法11GB_T 14365-93聲學 機動車輛定置噪聲測量方法12GB_T 17249.1-1998聲學 低噪聲工作場所設計指南噪聲控制規劃13GB_T 17249.2-2005聲學低噪聲工作場所設計指南第2部分 ?噪聲控制措施14GB_T 17250-1998聲學 市區行駛條件下轎車噪聲的測量...
10GB_T 10894-2004分離機械 噪聲測試方法11GB_T 14365-93聲學 機動車輛定置噪聲測量方法12GB_T 17249.1-1998聲學 低噪聲工作場所設計指南噪聲控制規劃13GB_T 17249.2-2005聲學低噪聲工作場所設計指南第2部分 ?噪聲控制措施14GB_T 17250-1998聲學 市區行駛條件下轎車噪聲的測量15GB_T 18697-2002聲學汽車車內噪聲測量方法...
圖 2 為裝配完成后的低噪聲放大器實物圖。 圖 2 封裝仿真結構示意圖 ? 1.3 射頻芯片表面封裝處理 ? 本實驗選用了 EGC-1700 無色防潮保護涂層作為低噪聲放大器中射頻裸芯片的防護材料,根據廠家的推薦工藝,結合實際使用,工藝路線設計如下。 ? 將低噪聲放大器放置于真空烘箱中進行高溫烘烤去除水汽,烘烤溫度 85 ℃,烘烤時間 4 h。...
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