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  • GB/T 1859-2000
    往復式內燃機 輻射的空氣噪聲測量工程法及簡易法

    Reciprocating internal combustion engines-Measurement of emitted airborne noise-Engineering method and survey method

    GBT1859-2000, GB1859-2000

    2016-07

    標準號
    GB/T 1859-2000
    別名
    GBT1859-2000, GB1859-2000
    發布
    2000年
    采用標準
    ISO 6798:1995 IDT
    發布單位
    國家質檢總局
    替代標準
    GB/T 1859.1-2015
    GB/T 1859.2-2015
    當前最新
    GB/T 1859.1-2015
    GB/T 1859.2-2015
     
     
    被代替標準
    GB/T 8194-1987 GB/T 1859-1989
    適用范圍
    1.1 本標準規定了在包絡聲源的測量表面上測量聲壓級以計算聲源聲功率級的方法。同時給出了對測試環境、測量儀器的要求,以及表面聲壓級、A計權聲功率級和倍頻帶或1/3倍頻帶聲功率級的計算方法。本標準可用于驗收試驗。 1.2 本標準旨在獲得 2級準確度等級(工程法)的測量結果(見表 1)。如背景噪聲修正值大于 1.3 dB但 小于或等于 3 dB,和/或環境修正值大于 2 dB但小于或等于 7 dB,則獲得 3級準確度等級(簡易法)的測量結果(見表2)。 工程法「指“GB/T 1859(idt ISO 6798)工程法”]和簡易法[指“GB/T 1859(idt ISO 6798)簡易 法”]采用相同的矩形六面體測量表面和傳聲器位置。 1.3 本標準適用于GB/T 6072.1使用范圍的、以及尚無合適國家標準可以使用的其他用途的所有往復式內燃機。 1.4 本標準適用于往復式內燃機在穩態運轉工況下輻射的噪聲測量。 附錄A規定了往復式內燃機燃燒空氣進口或排氣出口輻射的噪聲測量方法。 1.5 按本標準測量所得的結果,其標準偏差應等于或小于表3所列的值。表3中的不確定度不僅取決于聲壓級和測量表面面積的測量準確度,而且還取決于因測量距離較小和頻率較低(即頻率低于250 HZ)而增加的“近場誤差”。該近場誤差總是使測定的聲功率級比實際的聲功率級高。

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