1975年廢除“SYB1002-59普通車用汽油”標準,淘汰56#汽油。 1986年用研究法辛烷值劃分汽油牌號,分為90#和97#兩個牌號,實現了汽油牌號與國際接軌。 1991制定了石化行業車用無鉛汽油標準SH0041-91,標志著中國汽油無鉛化的開始,規定汽油中鉛含量不大于0.013g/l。 1999年制定了GB17930-1999車用無鉛汽油國家標準。停止生產70號汽油和含鉛汽油。 ...
二 測定意義: ①試驗表明,若車用無鉛汽油的10%餾出溫度分別為40℃,50℃,60℃,70℃時,相應開始產生氣阻的溫度為-13℃,7℃,27℃,47℃。 ②試驗表明,與使用終餾點為200℃的汽油相比,用終餾點為225℃和250℃的氣油,分別造成汽缸磨損增大1倍,4倍,耗油量增加7%,40%。 三 分析檢驗方法: 車用無鉛汽油餾程測定按GB/T 6536進行。...
(2)試劑及材料? 車用無鉛汽油;柴油;拉線(細繩或銅絲);吸水紙(或脫脂棉);無絨軟布等。 ?...
我國自2000年開始限制含鉛汽油的生產,在全國范圍內實施硫含量不大于1000mg/kg的GB 17930-1999《車用無鉛汽油》以來,一直把降低汽油中的硫含量作為我國汽油質量升級的主要目標。但是由于我國的煉油工業在其自身的發展過程中,形成了以催化裂化二次加工為主的特點,因此在制定國家標準時就應該充分考慮國內裝置構成和技術改造等因素,初步將本標準中車用汽油的硫含量修改為不大于50mg/kg。 ...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證:京ICP證110310號