在最佳工藝條件下,用鈰鹽氧化液制備的轉化膜的耐腐蝕能滿足飛機蒙皮維修的要求。直9的尾槳葉采用全復合材料結構,但是在葉根套采用的是鋁合金材料。由于葉片在運行過程中頻繁做軸向往復運動,葉根套是一個極易磨損件。葉根套的摩擦部位采用硬質陽極化處理,但是由于硬質陽極化層中存在許多的微裂紋,致使硬質陽極化的疲勞性能較差,容易剝落。在修理的時候,有必要將硬質陽極化層改為等離子噴鍍涂層。...
但由于鋁銅物化性能相差較大,易產生有害的脆性金屬間化合物,所以本次研究通過攪拌摩擦焊接技術和瞬間液相擴散焊技術,通過在Al/Cu之間加一層Zn,可有效抑制金屬間化合物的生成和擴散,并且鋅箔在適當的焊接參數下可發生瞬間液相擴散,集中了攪拌摩擦焊及瞬間液相擴散焊兩種焊接方法的優勢,接頭的力學性能更為優越。...
但由于鋁銅物化性能相差較大,易產生有害的脆性金屬間化合物,所以本次研究通過攪拌摩擦焊接技術和瞬間液相擴散焊技術,通過在Al/Cu之間加一層Zn,可有效抑制金屬間化合物的生成和擴散,并且鋅箔在適當的焊接參數下可發生瞬間液相擴散,集中了攪拌摩擦焊及瞬間液相擴散焊兩種焊接方法的優勢,接頭的力學性能更為優越。...
它不僅適用于有機涂料漆膜厚度(亦多層膜總厚度、單層膜厚度及膜層數)、劃格法附著力、巴克霍爾茲壓痕硬度的測定,還可能用來研究針孔、抗注、裂紋、氣泡、剝落、底材處理的質量及膜層間的其他現象。漆膜多用檢測儀可以在一種儀器上完成對有機涂料多種性能的試驗及檢測,且試驗方法簡捷、直觀,測量分辨率高(±0.001mm),是實驗室和施工現場理想的測試儀器。?參數:●切割刀(1) 45。±1’。...
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