<td id="ccaac"></td>

<table id="ccaac"><rt id="ccaac"></rt></table>

DIN EN 12082:1998
軌道交通.軸箱.性能試驗

Railway applications - Axleboxes - Performance testing; German version EN 12082:1998

作廢

2008-06

軌道交通.軸箱.性能試驗, 您可以免費下載預覽頁

非常抱歉，我們暫時無法提供預覽，您可以試試：免費下載 DIN EN 12082:1998 前三頁，或者稍后再訪問。

您也可以嘗試購買此標準，
點擊右側 “立即購買” 按鈕開始采購（由第三方提供）。

標準號: DIN EN 12082:1998
發布: 1998年
發布單位: 德國標準化學會
替代標準: DIN EN 12082:2008
當前最新: DIN EN 12082:2021; DIN EN 12082:2017; DIN EN 12082:2021-09; DIN EN 12082 E:2015-06; DIN EN 12082:2011; DIN EN 12082:2008

被代替標準: DIN EN 12082:1995

DIN EN 12082:1998相似標準

NF F18-206/IN1:2010 軌道交通.軸箱.性能試驗. DIN EN 12082 E:2015-06 軌道交通軸箱性能試驗（草案） NF F18-206:2008 軌道交通.軸箱.性能測試 EN 12082:2007 軌道交通.軸箱.性能測試 EN 12082:2017 軌道交通.軸箱.性能測試

推薦

智能監測系統研制為高速列車安全運行提供保障

系統采用溫振復合傳感技術，監測軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機軸承、齒輪等關鍵旋轉件的運行狀態，通過研究復雜運行環境下旋轉件故障特征和辨識方法，實現了高速復雜環境下旋轉件早期故障提前預警；研究輪對外形損傷導致的軸箱異常振動和溫度變化，建立輕微故障在線辨識模型，從而通過軸箱的溫振信息間接實現輪對等其他部件的損傷辨識；融合車載和入庫檢測信息，突破走行部動力學性能的評估預測技術，使得走行部整體安全度的綜合評價伴隨每次入庫檢修而完成...

軸箱彈簧的性能要求

對于激勵頻率范圍寬，并可能有隨機性能的場合，以及在激勵頻率范圍內的性能難于預先確定的場合，都希望減振器的阻尼大一些。對于抗沖擊性能來說，阻尼更是必須的。對于軸箱彈簧的檢測主要選擇車輛彈簧試驗機來完成試驗。...

Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證：京ICP證110310號

<td id="ccaac"></td>

<table id="ccaac"><rt id="ccaac"></rt></table>