g.啟閉機容量不足;h.減速器和開式齒輪副硬度偏低;i.鑄件鑄造缺陷超標;j.制動輪開裂及其它水利水電工程中液壓啟閉機的應用愈來愈廣泛,作為液壓啟閉機的關鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和安全性直接關系到啟閉機乃至水工建筑物的可靠和安全,因此液壓缸的穩定性也受到越來越廣泛的重視。...
g.啟閉機容量不足;h.減速器和開式齒輪副硬度偏低;i.鑄件鑄造缺陷超標;j.制動輪開裂及其它水利水電工程中液壓啟閉機的應用愈來愈廣泛,作為液壓啟閉機的關鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和安全性直接關系到啟閉機乃至水工建筑物的可靠和安全,因此液壓缸的穩定性也受到越來越廣泛的重視。...
2設計方案改造后的機組進水口閘門控制,設4個現地控制單元(lcu)分別控制4臺機組進水在水利水電工程中,平面閘門是應用早及廣泛的閘門形式之一。平面閘門因其結構和工作條件的復雜性,使的其在工程運用中存在著諸多性問題。閘門在啟閉或是局部開啟時,甚至是關閉當水時,常常會產生振動,振動嚴重時可能會引起閘門的振動。...
業內專家呼吁,需進一步完善我國魚道建設相關政策要求,明確水利水電工程魚道建設要求,并納入到河流規劃、開發任務中。同時,盡快實現魚道設計原則和技術標準的統一,更好指導水利水電工程魚道的設計工作,魚道設計規范應像工程設計規范,作為國家強制性規范執行。 我國當前魚道建設存在的最主要問題是缺少專門的運行管理體系,魚道建成后無運行體制和專業機構,由企業自行運行。 ...
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