SmartRockTM無線混凝土溫度及強度傳感器大體積混凝土結構截面大,水泥水化熱總量大,而混凝土又是熱的不良導體,施工混凝土內部熱量較難散發,外表面的熱量散發較快,內部和外部熱脹冷縮過程,相應會在混凝土表面產生拉應力。當形成的溫度應力大于混凝土抗拉強度時,在混凝土表面會產生有害裂縫,甚至貫穿裂縫。...
該系統是檢測出現在路面鋪裝過程中不一致性的理想工具,包括較差的均勻性和明顯的密度偏差。通過檢測這些問題,PaveScan可以幫助避免路面的早期破壞,如道路斷層、裂縫和沿接縫處的損壞。PaveScan自動測量介電值,以實時識別異常。介電值可以作為一種手段來關聯新鋪路面的空隙率和密度。這項技術使得操作人員能夠獲得新鋪路面的質量保證/質量控制(QA/QC)所需的重要密度數據。...
,路面的質量通常是以最后的層密度和其它包括平整度、面層厚度和斷面等重要質量控制手段為基礎來評價的,TransTech公司獨創性的無核瀝青路面密度測試儀PQI301就是為滿足用戶的各種嚴格的質量控制需求而設計制造的,可以快速準確地測量熱拌瀝青混凝土密度。...
滲水及凍融現象由于拼接縫和后期產生的裂縫受雨水侵入,在外墻上易形成“蓄水池”,如果再遇冰凍,使找平粘結層膨脹而空鼓、開裂。房屋外墻飾面采用馬賽克、面磚,拼接間隙眾多,多數空鼓由此產生。潮濕由于風雨侵蝕,以及防潮層和排水管道的損壞,使墻面經常受潮,外墻表面易風化,拼接縫、粘結層等受損,飾面磚剝落,嚴重的自表層逐步向內層酥松脫落。...
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