由于看好液化天然氣應用前景,當日天津濱海新區公交集團、中新生態城公交公司及天津公交集團濱海分公司分別與漢沽加氣站簽訂合作協議,近百輛液化天然氣公交車及客運車輛將在該站享受加液服務。 天津國能瀚威天然氣投資有限公司副總經理何建國表示,2016年,京津冀地區首座氣電油綜合能源服務站將在天津建成;未來3年,其公司將在天津建設30座清潔能源補給站。...
LNG則在低溫下將天然氣液化,體積只有常壓下的六百分之一,由于保溫罐體較大,更適合公交、環衛、重卡等大型車輛使用。 北京燃氣集團總經理李雅蘭告訴記者,天然氣燃燒后只產生二氧化碳和水,與燃油車相比,天然氣車可減少93%的PM2.5排放。此外,天然氣爆炸極限高、燃點高、抗爆性好,比燃油車更安全。更重要的是,天然氣燃料更便宜。 李雅蘭表示,本市正在加緊布局車用加氣站,以滿足未來天然氣車需求。...
壓縮天然氣首先由管網輸送到母站(就是加壓站),將天然氣加壓到200公斤以上給槽車,槽車運到CNG加氣站,給車輛加氣,當壓力降到200公斤以下,通過壓縮機給車輛加氣,也有直接把管網氣通過壓縮機給汽車加氣的。 根據國際質量體系的相關標準 ISO 15403:2000(E),保證壓縮天然氣安全的Z重要的因素,就是極低的露點溫度。 ...
萬江汽車總站橇裝站和莞長路LNG加氣站,完全能夠滿足今年更新投放的250輛LNG公交車的加氣服務。 身邊的科學 液化天然氣,即Liquified Natural Gas,簡稱LNG,主要成分是甲烷,被公認是地球上最干凈的能源。 LNG是通過在常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃,使之轉變成液態,以液態形式存在。當LNG傾倒至地面上時,最初會猛烈沸騰,然后蒸發速率會迅速衰減至一固定值。...
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