督查發現，高碑店市白燕液化氣站雖然具有《氣瓶充裝許可證》、《燃氣經營許可證》，但長期向未取得燃氣經營許可證的單位或個人提供用于經營的燃氣，并擅自向大量非自有氣瓶充裝，違反了《城鎮燃氣管理條例》關于“燃氣經營者不得擅自為非自有氣瓶充裝燃氣”的規定和《氣瓶安全監察規定》關于“氣瓶充裝單位只能充裝自有產權氣瓶”的規定。...
如發現標簽脫落、撕裂、污損、字跡模糊不清時，充裝單位應及時補貼或更換標簽。氣瓶充裝單位應嚴格執行《氣瓶安全監察規程》中氣瓶必須專用和不得改裝使用的規定，設立專人對氣瓶逐只進行充裝前、后的檢查，保證每只充裝與氣瓶鋼印標記一致的介質，不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶。????????二是混合燃氣的包裝、貯運、設備管件及密封材料應能耐混合燃氣的溶解腐蝕。...
同時對不同規格氣瓶的“充裝凈含量”作出統一規定，要求在氣瓶張貼的充裝計量標簽必須標注“充裝凈含量”，作為“互聯網+”精準監管的技術參數依據，以及政府、行業監管和市民監督的參照。“充裝凈含量”作為行業內自律治理的核心內容，寫進了行業制定的《充裝公約》和與會員單位簽訂的《誠信計量充裝承諾書》，會員單位若有違反相關內容，將予以停業整頓10天。 ...
“主要是液化氣充裝站、氣販子之間形成的利益鏈條造成的。” 根據相關規定，液化氣鋼瓶的送檢應由充裝站提醒市民，由他們收集，再集中送檢。然而，充氣站為了節省送檢成本，即使是“問題瓶”，他們也照充不 誤。同時，氣販子為了掩人耳目，拿著自己購買的合格鋼瓶到充氣站充氣，回家后再倒充回客戶的氣瓶中。這樣，鋼瓶的送檢就存在很大的漏洞。 ...
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