我國現有超過100萬人口的城市122個,其中超過200萬人口的城市41個,未來一段時間內,具有建設城市軌道交通條件的城市至少將超過50個,中遠期將超過100個。 “城市軌道與城際鐵路將成為未來軌道建設的重要市場。”郭小碚表示。為軌道交通民族產業提供根基 為了推動軌道交通技術的發展,“十一五”國家科技支撐計劃重點項目特別安排了“新型城市軌道交通的技術”內容。...
即將進行聯合調試 預計9月載客開跑 北京新機場線一期工程全線路長41.365公里,共設草橋站、磁各莊站和北航站樓站3座車站和磁各莊1座車輛段。新機場線為國內首條最高速度160km/h的城市軌道交通線路,也是我國首條將時速160公里速度等級和全自動駕駛技術相結合的市域快線。 據了解,北京新機場線市域快軌列車目前已抵達新機場線臨時停車場,即將進行聯合調試。...
實施“公交優先”發展戰略,加大對公共交通的投入,加快建設城市軌道交通,以價格、費稅等經濟手段鼓勵城市居民利用公共交通工具出行,加快建設和完善智能交通服務體系。 同時,逐步推行并提高機動車尾氣排放標準,嚴格汽車市場準入制度,實施機動車輛排污許可制度,加速淘汰污染嚴重的車輛和老舊車輛。鼓勵生產、使用節能環保型車輛,鼓勵交通運輸工具使用液化天然氣、醇類等清潔燃料。 ...
他指出,關于軌道交通特別是高速鐵路和城市軌道交通新基建,有待制定,并提出如下建議: 首先,盡快制定高速鐵路、重載鐵路、普速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通一體化發展的新型基礎設施建設(新基建)指導意見,大力推進國家干線鐵路、區域鐵路、地方鐵路、都市快軌和城市軌道交通之間的互聯互通、融合發展、有序銜接、無縫換乘,破除行政之間、區域之間的壁壘和軌道交通發展鴻溝,促進不同軌道交通運輸之間的網絡化、...
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