采用全斜交錯接縫的鐵心結構在傳統的心柱和鐵軛交錯接縫結構中,磁力線在接縫處橫向穿越附近的硅鋼片,會產生渦流和磁飽和,導致噪聲和空載損耗增大。而采用全斜交錯接縫,保證了心柱和鐵軛搭接,減小了磁通畸變,保證了鐵心整體機械強度。實踐證明,當磁密為1.7T時,鐵心采用全斜交錯接縫噪聲能降低3~5dB(A)。?...
相對傳統的機械焊接和鉚接技術,聚氨酯密封膠有非常明顯的優勢,如:能夠粘接具有不同熱膨脹系數的基材、粘接牢固、機械強度高、耐候性好、有更好的絕緣性和更小的腐蝕性等,并且減少了用螺絲和鉚釘組合件的振動,且在汽車裝配的粘接上提高了效率。目前,濕氣固化聚氨酯密封劑是安裝汽車擋風玻璃最好的粘接密封材料,世界上95%的汽車擋風玻璃都采用單組分濕氣固化聚氨酯密封膠。...
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