ASTM B828-23
用銅和銅合金管及配件的釬焊制作毛細管接頭的標準實施規程
Standard Practice for Making Capillary Joints by Soldering of Copper and Copper Alloy Tube and Fittings
ASTM B828-23 發布歷史
ASTM B828-23由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 2023-12-01。
ASTM B828-23在國際標準分類中歸屬于: 23.040.15 有色金屬管。
ASTM B828-23 用銅和銅合金管及配件的釬焊制作毛細管接頭的標準實施規程的最新版本是哪一版？
最新版本是 ASTM B828-23 。
ASTM B828-23的歷代版本如下：
- 2023年 ASTM B828-23 用銅和銅合金管及配件的釬焊制作毛細管接頭的標準實施規程
- 2016年 ASTM B828-16 通過銅和銅合金管和配件的焊接來制備毛細管接頭的標準實施規程
- 2010年 ASTM B828-02(2010) 通過銅銅合金管和配件焊接制造毛細管接頭的標準實踐
- 2002年 ASTM B828-02 用銅、銅合金管和配件釬焊制作毛細管接縫的標準實施規程
- 2000年 ASTM B828-00 通過銅和銅合金管及配件釬焊制作毛細管連接件的標準實施規范
ASTM B828-23相似標準
推薦
【材料課堂】各種焊接技術知識匯總
用銀基釬料的接頭具有較高的強度、導電性和耐蝕性，釬料熔點較低、工藝性良好，但釬料價格較高，多用于要求較高的焊件，一般焊件多采用黃銅釬料。硬釬焊多用于受力較大的鋼和銅合金工件，以及工具的釬焊。硬釬焊的接頭強度為200～490MPa， 注意：母材的接觸面應很干凈，因此要用釬劑。釬劑的作用是去除母材和釬料表面的氧化物和油污雜質，保護釬料和母材接觸面不被氧化，增加釬料的潤濕性和毛細流動性。...
【材料課堂】銅產業鏈必備知識，值得收藏！
⑵ 汽車汽車用銅每輛10--20公斤，隨汽車類型和大小而異，對于小轎車約占自重的6-9%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用銅量比較大的是散熱器。此外，近年來為了環保，大力推廣和發展電動汽車，每輛汽車的用銅量將成倍增加。⑶ 鐵路鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大。...