GB/T 42849—2023《凸頭鼓包型抽芯鉚釘》標準由全國航空器標準化技術委員會提出并歸口,主要起草單位包括中國航空綜合技術研究所、中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院等。該標準旨在規范凸頭鼓包型抽芯鉚釘的設計、制造和驗收要求,適用于單面機械連接的航空用鉚釘。
標準主要規定了凸頭抽釘的結構、尺寸和技術要求。其關鍵內容包括:
直徑規格代號 do | 公稱直徑 | A ±偏差 | B ±偏差 | E 值 | G max | H | J | K min | 安裝孔直徑 (min) | 安裝孔直徑 (max) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-4 | 3.17 | +0.076 -0.025 | ±0.250 | +0.25 | 12° | 22.10 | 2.54 | 0.25 | 3.28 | 3.35 |
-5 | 3.96 | +0.076 -0.025 | ±0.250 | +0.25 | 10° | 23.88 | 3.17 | 0.38 | 4.06 | 4.17 |
-6 | 4.82 | +0.076 -0.025 | ±0.250 | +0.25 | 8° | 23.88 | 3.94 | 0.38 | 4.88 | 4.98 |
凸頭抽釘的技術要求包括材料、表面處理和標記示例,具體見表3。以下是關鍵要求:
在實際應用中,推薦采用以下措施:
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本文件規定了凸頭鼓包型抽芯鉚釘(以下簡稱凸頭抽釘)的結構、尺寸和技術要求。 本文件適用于單面機械連接的航空用凸頭鼓包型抽芯鉚釘的設計、制造和驗收。
鉚釘安裝工具 適用凸頭抽釘的標準型號 | 用于安裝和固定凸頭鼓包型抽芯鉚釘的專業工具。 |
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