將全面使用溫拌瀝青 為了減少鋪設瀝青時對大氣的影響,研發中心還研發出了“溫拌瀝青技術”。以往道路攤鋪時90%以上采用熱拌瀝青混合料,現場的瀝青混合料溫度需要保持在150至180攝氏度左右,施工現場常常煙霧繚繞、氣味刺鼻。而采用溫拌技術后,瀝青混合料的溫度降低了30攝氏度以上,可節省加熱燃油20%到30%,不僅使溫室氣體排放減少了60%以上,瀝青煙等有害氣體排放也減少80%以上。 ...
為了在熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時,對瀝青用量進行檢查以評定拌合廠產品質量; 以及在舊路調查時,檢測瀝青混合料的瀝青用量,交通部在《管路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中規定了用離心分離法進行瀝青混合料瀝青含量試驗(T0722--93); 在此試驗中,必須用三氯乙烯作為溶劑對瀝青混合料進行溶液抽提; 由于三氯乙烯用量較大,且價格昂貴,因此有必要用回收儀對瀝青溶液中的三氯乙烯進行回收...
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