SAE AIR1419C-2017
燃氣渦輪發動機的進氣口總壓變形考慮
Inlet Total-Pressure-Distortion Considerations for Gas-Turbine Engines
- 標準號
- SAE AIR1419C-2017
- 發布
- 2017年
- 總頁數
- 226頁
- 發布單位
- 美國機動車工程師協會
- 替代標準
- SAE AIR1419D-2023
- 當前最新
- SAE AIR1419D-2023
- 適用范圍
- 本文件解決了與入口總壓畸變對渦輪發動機性能和穩定性的影響相關的許多重要問題。它回顧了用于評估存在入口總壓畸變的發動機穩定性裕度的技術的發展。本文件涵蓋的具體性能和穩定性問題包括總壓恢復和湍流效應以及穩定和動態入口總壓畸變。目的 本文件的目的是提供有關確定入口總壓畸變對渦輪發動機性能和穩定性影響的具體信息。描述了測試方法和計算流體動力學 (CFD) 方法。討論了測試硬件的類型和規模及其應用。