DB63/T 2216-2023由青海省標準 CN-DB63 發布于 2023-12-27,并于 2024-02-01 實施。
DB63/T 2216-2023 在中國標準分類中歸屬于: P66 公路工程,在國際標準分類中歸屬于: 93.080.20 道路建筑材料。
DB63/T 2216-2023 振動壓實法密級配瀝青混合料施工技術規范的最新版本是哪一版?
最新版本是 DB63/T 2216-2023 。
瀝青混合料壓實試件的毛體積密度是瀝青路面質量控制的一個重要指標,它直接決定著混合料設計的油石比以及施工質量監測的壓實度。那么如何精準測定瀝青混合料壓實試件的毛體積密度?小編為您分享瀝青混合料壓實試件的毛體積密度測定幾種方法,通過對比CoreLok法、SSD法和求體積法,討論了每種方法對不同空隙率壓實試件的適應性。 飽和面干法(SSD法)SSD法要求試件浸泡在水中,測定水中質量。...
瀝青振動壓實機是依照《公路瀝青路面設計規范 JTG D50-2006》; 采用高頻振動技術、電器控制技術、機械精加工技術開發的; 主要用于瀝青混合料振動壓實成型,結構型式參照美國進口的振動壓實儀。...
國內毛體積密度測試方法 《JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》規定的密度測試方法有以下四種:1水中重法(T0706-2011)水中重法用于測定幾乎不吸水的密級配瀝青混合料試件的表觀相對密度或表現密度。其基本原理是一個物體的體積等于其在水中的缺失的重量。...
交通運輸部公告??▲?排水瀝青路面新規范以及列入的CoreLok真空密度測試法01技術背景排水瀝青( Drainage Asphalt )路面,又稱透水瀝青( Porous Asphalt )路面,指壓實后空隙率在20%左右,能夠在混合料內部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實質為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結構的開級配瀝青混合料。...
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