軟包電池的不足之處是一致性較差,成本較高,容易發生漏液。未來成本下降主要通過規模化生產解決,漏液則可以通過提升鋁塑膜質量來解決。方形路線:大尺寸與鋁殼輕量化方形鋰電池通常是指鋁殼或鋼殼方形電池,由于結構較為簡單、能量密度較高,在國內普及率很高。方形硬殼電池殼體多為鋁合金、不銹鋼等材料,內部采用卷繞式或疊片式工藝,對電芯的保護作用優于于鋁塑膜電池(即軟包),電芯安全性相對圓柱型電池也有了較大改善。...
除了上述結構件之外,包括箱體、線束等輔料也是電池公司可以直接將成本的重要部分。 3、BMS電池管理系統 相比其它材料,BMS的降價更為明顯。多位BMS公司人士表示,BMS成本只占到鋰離子電池包價格的5%-10%,但在補貼退坡的壓力之下,BMS公司也將承受降價重壓,預計2018的價格或將同比年下降20%以上。 ...
鋰電池產業上游材料部分代表企業匯總如下:鋰電池產業鏈中游鋰電池產業鏈中游主要涉及各種正極、負極材料,還有電解液、極耳、隔膜以及電芯等;電芯封裝后再集成線束和PVC膜構成電池模組,再加入線束連接器、BMS電路板構成動力電池成品。其中,鋰電池電解液是帶動電池中鋰離子流動的載體,而隔膜的作用則是把電池正負極分隔開,防止兩極接觸產生短路,此外還有使電解質離子通過的功能。...
執行機構:電控化是趨勢,電控制動難度最高執行機構電控化是智能駕駛的必要條件。...
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