今年又進行了綠色貨運企業、綠色貨運技術和綠色貨主企業的征集工作，這將進一步推動我國的綠色貨運發展。據悉，亞洲清潔空氣中心將于11月24號啟動“未來駛者”綠色卡車訓練營的活動，通過體驗式節能駕駛培訓，讓卡車司機實實在在看到節能駕駛技術帶來的節油效果。 從根本上而言，綠色貨運與道路運輸行業相關企業的利益訴求是一致的，也有越來越多企業把環境友好列入企業目標。...
據英國運輸部介紹，多輛卡車以隊列形式在道路上行駛的一個好處是，帶頭的卡車能減少隊列中其他卡車行駛時遭遇的空氣阻力，這有助減少油耗、降低排放。這個測試項目中，將使用最多3輛重型貨運卡車組成隊列，并且每輛卡車上都會有駕駛員待命，以便系統出現問題時隨時進行人工干預。 英國運輸部官員保羅·梅納德說，推動這一技術發展有利于相關商業機構降低運輸成本，并改善道路擁堵狀況和空氣質量。...
充電挑戰 馬斯克曾表示，為了Semi卡車的量產，特斯拉需要在內部大規模生產成本更低的4680電池。Semi卡車需要的電池數量是轎車的5倍。不過他最近又表示，Semi卡車仍將使用來自供應商的傳統2170電池。 北美貨運效率委員會執行董事邁克·羅斯（Mike Roeth）在2017年參加了特斯拉的第一次Semi卡車原型展示活動。...
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