研究成果成功應用于一款100kW風力發電機組,截至目前,后續各項現場實測工作正在穩步開展。 研究成果已在Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition 和Journal of SCIENCE CHINA Technological Sciences 正式發表。...
由此可見, 葉片材料發展的趨勢是采用碳纖維增強復合材料,特別是隨著功率的增大,要求葉片長度增加,更需采用碳纖維增強復合材料。同時,碳纖維的抗疲勞性能也優于玻璃纖維復合材料,葉片質量的減小和剛度的增加,改善了葉片的空氣動力學性能,降低了葉片對塔架和輪軸的載荷,風機的輸出功率更平滑更均衡、運行效率更高。...
近日,中科院工程熱物理研究所國家能源風電葉片研發(試驗)中心對風力機非定常氣動過程的流動特點和載荷變化規律開展了相關研究,極大地優化了葉片設計和風力機控制策略。 首先采用基于RANS方程的CFD方法,分析了湍流模型的選取對風力機風輪氣動性能預測精度的影響,得到了適合風力機流動狀況的湍流模型。...
接下來,雙方將在多兆瓦級風力機翼型族改進、葉片氣動/結構耦合分析與設計等方面進一步加強合作,突破核心關鍵技術,打破國外在先進風力機翼型族和大型葉片設計等方面的封鎖。翼型、葉柵空氣動力學國家級重點實驗室也將不斷完善翼型譜系,研發針對超大型及小型風力機葉片的新翼型族。...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證:京ICP證110310號