SSD法測定的試件體積包括混合料實體體積和試件內部的空隙,不包括表面紋理結構和表面開口空隙,由此測得的空隙率偏低。求體積法求體積法是應用比較廣泛的一種方法。該法用游標卡尺測定壓實試件的表面體積。所有表面空隙都看作是試件的一部分,如下圖所示,紅線表示卡尺的測量界限。?求體積法測定瀝青試件毛體積密度示意圖由上圖可以看出,試件表面紋理結構會對試件的體積測定造成影響。...
在瀝青路面設計中,油石比和空隙率是關注的兩大主要指標。在級配確定的前提下,空隙率又和油石比有直接關系。油石比較大,則會出現高溫車轍、泛油等病害;油石比較少,路面的抗疲勞性則不能得到保證,易產生水損害,并且施工中不易壓實。因此最佳油石比的確定在瀝青混合料設計中顯得尤為重要。一、油石比大(1)高溫車轍車轍是瀝青路面早期損害的主要問題之一,是在行車荷載反復作用下產生豎向變形的累計。...
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