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僅在一定的金屬及其合金與介質系統中才能發生應力腐蝕現象,即在特定的介質環境下。也就是說,每種材料只對某種介質敏感,這種介質可能對其它材料沒有明顯的作用。合金材料需對應力腐蝕現象敏感,純金屬一般不發生應力腐蝕。如:鋼中在含碳量在 0. 12%左右時,應力腐蝕敏感性最大。鋁鎂合金中當鎂含量超過 4%,對應力腐蝕很敏感,而當鎂含量小于 4%時,無論熱處理條件如何,它幾乎都具有抗腐蝕的性能。...
檢查檢測到加熱器套管及加熱管在相對固定位置集中產生密集的縱向裂紋及環向裂紋,同時在裂紋周圍個別加熱管表面有點狀蝕坑及壁厚方向上局部減薄并穿透等嚴重腐蝕減薄現象,也說明腐蝕介質具有強酸腐蝕性質。4.2 氯化物應力腐蝕開裂分析氯化物應力腐蝕開裂是處于氯化物水溶液環境中的 300系列不銹鋼或部分鎳合金在拉應力和氯化物水溶液的共同作用下產生的起源于金屬表面的開裂。...
鋁制組件容易受到各種類型腐蝕,其中包括:表面點蝕晶間腐蝕剝離腐蝕應力腐蝕開裂(SCC)疲勞開裂微振磨損制造工藝(如機加工、成型、焊接或熱處理)可能會在鋁板(并因此在飛機零件上)留下應力。超過應力腐蝕閾值時,這種殘余應力可能會在腐蝕性環境中導致開裂。渦流NDT技術在航空航天應用中的優勢渦流無損檢測(NDT)技術是一種非接觸式金屬零件檢驗方法。...
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