在汽油調合過程中,對有機含氧化合物的測定很重要。醇、醚和其他含氧化合物加人到汽油中用以提高辛烷值并且減少尾氣中一氧化碳排放量。含氧化合物的加人量必須適當以符合規定的限制要求,并避免相分離以及由此帶來的發動機性能或效率的問題。本方法具有足夠的氧/烴選擇性和靈敏度,從而確保汽油中含氧化合物的測定不受大量烴類的干擾。...
E10乙醇汽油中其他含氧化合物的質量分數不得大于0.5%。GC-7900專用氣相色譜儀配置了高溫氣動切換閥搭配進口預分離柱,結合高靈敏度的氫火焰離子化檢測器,用標準樣品制作出校正曲線后,使用進樣針注入微量汽油樣品,即可直接分析汽油樣品。2.?...
辛烷及輕組分隨后通過一個裝填有強極性固定相如1,2,3一三(2-氰基乙氧基)丙烷(TCEP)或改性聚乙二醇(FFAP)的色譜柱,來分離芳烴和非芳烴化合物。流出的組分用火焰離子化檢測器檢測,并用記錄儀記錄。測量峰面積,并參照內標物計算各組分的濃度。...
適用于各種類型的成品汽油,適用范圍寬,汽油中添加的醇醚類化合物不干擾測定,儀器擴展后可兼顧含氧化合物的測定。 ★工作原理 如上圖,系統是一個配備有十通切換閥和氫火焰離子化檢測器的雙柱氣相色譜系統。完整的分析過程需要兩次進樣才能實現。在第一次進樣時,含有內標物2-已酮的試樣注入一含極性固定相1,2,3-三(2-氰基乙氧基)丙烷(TCEP)的預切柱。...
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