發動機葉片的蠕變斷裂腐蝕腐蝕來自于葉片所受的高溫燃氣。高溫燃氣對葉片的腐蝕既包括沖刷造成的腐蝕，也包括高溫燃氣對金屬葉片的氧化腐蝕。腐蝕會降低葉片的性能，當腐蝕達到一定程度，葉片材料性能不能滿足要求時，就會發生斷裂。壓氣機葉片的嚴重腐蝕葉片的斷裂除此還和材料和制造手段有一定的關系，下面小編介紹一下葉片的材料和主要制造技術。?...
一、 背景鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金是航空航天工業中使用的一種新的重要結構材料，比重、強度和使用溫度介于鋁和鋼之間，但比鋁、鋼強度高并具有優異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領域。主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。...
疲勞是外力長期作用下的結果，因此當飛機服役時間越久，就越容易受到它的影響；而由于材料的天性，腐蝕終究是個無法避免的過程，美國空軍在2005年修訂的飛機結構剛性計劃需求中，因此新增了對腐蝕的預防、控制、評估工作項目，可見在最近的未來，腐蝕應該還是會繼續困擾著飛機結構。要維持軍用飛機延長服役期間的飛行安全，在經費考慮下，一般采取的方式是對容易發生疲勞裂紋的位置執行定期檢查。...
鋁鋰合金同樣可以在SpaceX Falcon 9 （特斯拉老總旗下的美國太空運輸公司）的燃料和氧化劑容器上找到，也可以在NASA的火箭以及航天飛機上看到。 Ti-5553是另一種航空業使用的新材料，具有高強度、輕質、良好的耐腐蝕性能，而且較目前其他鈦合金易于機加工。主要的結構部件正在尋求比高強度鋼更強更輕的合金，而這種鈦合金剛好能夠滿足。...
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