近日依托北京市政路橋建材集團建設的“北京市市政路橋綠色建材工程技術研究中心”在乳化瀝青冷再生關鍵技術的研究取得了突破性進展。提出了基于混合料性能的乳化瀝青配方優選及調整方法以及乳化瀝青混合料施工的三階段壓實度控制方法,并開發出多種適合不同基質瀝青、不同應用條件的乳化瀝青產品。 ...
7月25日,一種新型瀝青路橋面再生養護涂料在青島市潤邦化工建材有限公司研制成功并投入批量生產。 由于交通量的猛增,再加上一些設計施工和氣候等方面的原因,許多瀝青路面在使用早期就出現微裂縫、松散等病害,若得不到及時處理,微裂縫將在行車荷載和路面滲水的作用下增長、增寬,導致路面微裂縫發展成網裂及塊裂甚至坑槽。...
據了解,國外發達國家對瀝青混合料再生進行了長期的研究和實踐,現在形成了法律法規完善、技術標準配套、設計和施工技術成熟的局面,極大地促進了廢舊瀝青混合料的再生利用,如美國高速公路和一般道路中有92%為瀝青路面,再生瀝青混合料(RAP)被廣泛應用于新建路面、路基、路肩以及高填土路堤中。 ...
該項目利用由山東交通學院自主研發的移動式路面加速加載試驗設備(ALT),采用可控軸載的快速加載方式,能夠在較短時間內加速道路損壞,同時通過埋設的TML瀝青應變計及TMR-200動態數據采集系統測試收集路面的應力、變形等性能指標,進而分析道路生命周期內的破壞機理,研究成果將適用于熱再生瀝青路面的設計方法與施工質量控制,對有效促進瀝青路面再生技術的應用和推廣有著深遠意義。...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證:京ICP證110310號