目前汽車保險桿材料主要是PP共混材料,而起重的部分常規力學性能設備又滿足下面標準,在此標準中設計懸臂梁沖擊試驗機、硬度計、簡支梁沖擊試驗機、零部件拉力試驗機(材料測試機)。...
可分為簡支梁彎曲試驗和純彎曲試驗。 五、剪切試驗: 首要是用于測定資料的抗剪切才能,普通用來評定鉚釘用線材的質量。剪切試驗分為單項剪切和雙向剪切試驗,采用儀器是材料試驗機。...
土層的剪切波速是反映土體動力特性的重要參數。它反應了土層的剛度特征,并且對場地地震動參數有顯著影響,故剪切波波速的測試與估計是一個重要的工作。剪切波波速是當前工程場地地震安全性評價和地震小區劃工作中必備的參數之一。...
剪切試驗,用于測定材料的抗剪切能力,一般用來評定鉚釘用線材的質量。剪切試驗分為單向剪切和雙向剪切試驗。實驗設備有試驗機。沖擊試驗,是利用擺錘沖擊試樣前后的能量差來確定該試樣的韌性或脆性。特點是沖擊力大、作用時間短、變化快。彎曲試驗,用于測定材料或構件等的彎曲強度極限,彈性模量及zui大繞度,可分為簡支梁彎曲試驗和純彎曲試驗。實驗設備有試驗機、壓力試驗機(配備彎曲附件)。...
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