原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503392.shtm“深海一號”大氣田二期關鍵控制性工程鋪設完成海底長輸管道,今天(24日)進入管道調試階段,下一步將與水下生產系統進行連接,為管道全線貫通奠定基礎。“深海一號”千億方大氣田二期海底長輸管道全長115.5公里,采用20英寸的大口徑無縫鋼管和雙金屬復合管,均為我國在深水環境下的首次應用。...
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517327.shtm 今天(6日),中國海油發布消息,海洋石油水下生產核心裝備——我國首套自主研發海底注水樹,在湛江海域投用,它的投用標志著我國海洋石油工業在助力老油田“降遞減”上邁出的新的一步,對推動我國海洋石油工業高質量發展具有重要意義。...
文昌油田開發工程于1999年3月啟動,由中海石油研究中心完成總體開發方案研究和基本設計,海洋石油工程股份有限公司作為工程項目總承包方負責詳細設計、建造和安裝。該油田位于海南省文昌市以東136公里的南海海域, 水深117米,是由兩座導管架平臺、平臺間海底管道、內轉塔式單點系泊和海上浮式生產儲油卸油裝置(簡稱FPSO)組成的全海式油田開發系統。 ...
再由2條342.9 mm (13.5 英寸)的海底生產管道輸往生產儲、卸油輪(FPSO)。另配1條152。4 mm (6 英寸)的輔助測試管道供單井計量或緊急情況替代主生產管道使用。油輪采用永久式單點系泊,立管的下靖連接海底管道的終端,整套海底管道采用柔性管材。...
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