冷濾點與燃料實際使用溫度有很好的對應關系,對柴油燃料的使用有實際指導意義,而濁點、凝點/傾點與實際情況有偏差。100%的生物柴油的低溫流動性普遍較差,冷濾點高于石油柴油。石油柴油與生物柴油調和后,低溫流動性與石油柴油的性質、生物柴油的性質、摻入量以及是否使用流動性改進劑等都有很大關系。美國和歐洲標準都未明確規定。 殘炭:殘炭量用來評測燃料油中炭沉積的趨勢。...
柴油十六烷值與柴油車使用關系1.什么是十六烷值?柴油的十六烷值是代表柴油在柴油發動機中發火性能的一個約定量值。它是在規定條件下的標準發動機試驗中,通過和標準燃料進行比較來測定的,采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標準燃料中十六烷的體積百分數來表示。2.十六烷值對車輛的影響十六烷值太低,車輛會產生爆震,冷車啟動困難,油耗過高,不利于車輛正常使用。...
標準中要求0號柴油在20℃時的運動粘度在3.0~8.0mm2/s,只有在這個范圍內,才既能保證柴油對發動機燃油供給系統有較好的潤滑性,保證柴油有較好的霧化性能和供給量,從而使柴油有較好的燃燒性能。 ②凝點、冷濾點 是評定柴油低溫流動性兩個主要指標,我國柴油就是按凝點劃分牌號的,凝點是柴油不能流動的最高溫度。...
燃料的粘度與溫度有關,也與油質有關.溫度高,油的粘度小,易于流動和霧化,但油溫不能加熱過高,如當重油油溫達120—130℃以上時,粘度降低不多,且易引起起重油的氣化,導致儲油罐冒頂、火災等事故. SH112H 全自動逆流運動粘度儀是按照中華人民共和國標準GB/T11137《深色石油產品運動粘度法》所規定的要求設計制造的,適用于對深色石油產品、燃料油重油的測定。...
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