• <li id="ccaac"></li>
  • <table id="ccaac"><rt id="ccaac"></rt></table>
  • <td id="ccaac"></td>
  • <td id="ccaac"></td>
  • ASTM D7754-19
    用多維氣相色譜法測定汽車火花點火發動機燃料中痕量氧化合物的標準試驗方法

    Standard Test Method for Determination of Trace Oxygenates in Automotive Spark-Ignition Engine Fuel by Multidimensional Gas Chromatography


    標準號
    ASTM D7754-19
    發布
    2019年
    總頁數
    19頁
    發布單位
    美國材料與試驗協會
    替代標準
    ASTM D7754-23
    當前最新
    ASTM D7754-23
     
     
    引用標準
    ASTM D4057 ASTM D4307 ASTM D4815 ASTM D6304
    適用范圍
    1.1 本測試方法涵蓋汽車火花點火發動機燃料中微量含氧化合物的測定。所用方法為以1,2-二甲氧基乙烷為內標的多維氣相色譜法。分析的含氧化合物有:甲基叔丁基醚 (MTBE)、乙基叔丁基醚 (ETBE)、二異丙醚 (DIPE)、甲醇、甲基叔戊基醚 (TAME)、正丙醇、異丙醇、正丁醇、異丁醇、叔丁醇、仲丁醇和叔戊醇。乙醇通常不作為痕量含氧化合物進行測量,因為乙醇可用作成品汽車火花點火燃料(例如重新配制的汽車火花點火燃料)中的主要含氧化合物。 ILS 研究中涵蓋的含氧化合物的濃度范圍為 10 mg/kg 至 2000 mg/kg。此外,該方法還適用于乙醇發酵中存在的C5異構醇(2-甲基-1-丁醇、2-甲基-2-丁醇)的測量。
    1.2 本試驗方法適用的乙醇混合濃度范圍為 1% 至 15%(體積)。較高濃度的乙醇與分析柱中的甲醇共洗脫。與其他含氧化合物類似,也可以校準和分析較低含量的乙醇。如果預期乙醇濃度較高,則可以使用窗口切割技術來避免乙醇進入分析柱并干擾其他感興趣的含氧化合物的測定。詳細信息請參閱附錄 X1。
    1.3 以 SI 單位表示的值應被視為標準值。本標準不包含其他計量單位。
    1.3.1 還提供了常用的替代單位,以提高清晰度并幫助該測試方法的用戶。
    1.4 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題(如果有)。本標準的使用者有責任建立適當的安全、健康和環境實踐,并在使用前確定監管限制的適用性。
    1.5 本國際標準是根據世界貿易組織貿易技術壁壘(TBT)委員會發布的《關于制定國際標準、指南和建議的原則的決定》中確立的國際公認的標準化原則制定的。

    ASTM D7754-19 中可能用到的儀器設備


    ASTM D7754-19相似標準


    誰引用了ASTM D7754-19 更多引用





    Copyright ?2007-2025 ANTPEDIA, All Rights Reserved
    京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證:京ICP證110310號
    頁面更新時間: 2025-03-31 00:19

  • <li id="ccaac"></li>
  • <table id="ccaac"><rt id="ccaac"></rt></table>
  • <td id="ccaac"></td>
  • <td id="ccaac"></td>
  • 床戏视频