TB/T 1335-1996由行業標準-鐵道 CN-TB 發布于 1996-10-01,并于 1997-04-01 實施,于 2022-06-01 廢止。
TB/T 1335-1996 在中國標準分類中歸屬于: S50 鐵路車輛綜合。
TB/T 1335-1996 鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規范的最新版本是哪一版?
最新版本是 TB/T 3548-2019 。
最新版本是 TB/T 3549.1-2019 。
最新版本是 TB/T 2218-2021 。
最新版本是 TB/T 3550.2-2019 。
最新版本是 TB/T 3549.2-2021 。
最新版本是 TB/T 3550.1-2019 。
TB/T 1335-1996 鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規范 于 2019-11-01 變更為 TB/T 3548-2019 機車車輛強度設計及試驗 鑒定規范 總則。
TB/T 1335-1996 鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規范 于 2019-11-01 變更為 TB/T 3549.1-2019 機車車輛強度設計及試驗 鑒定規范 轉向架 第1部分:轉向架構架。
本標準規定了鐵道車輛強度設計及試臉鑒定要求. 本標準適用于鑒定標準軌距鐵路上運用的新設計一般用途非動力車輛及其主要零部件的結構強度。其中,客車構造速度不大于200km八t貨車構造速度不大于120km八,列車牽引總重不大于6 000t,運煤專線10 Not及其VA上,軸里不大于25t. 車輛結構有皿大改變而形響強度時,應按新設計車輛處理. 專用車輛的強度設計.除特殊要求在設計任務書中加以載明外,均應符合本標準.
2004年4月,按照鐵道部的要求,參加試驗的各部門向鐵道部報告了中華之星的整改情況。有知情人向新金融記者透露,當時部里某領導專門召開一個針對中華之星的鑒定會,并授意參會的專家、鑒定組成員否定中華之星已有成果,包括長客、株洲電力、四方等都派專家參加了此次會議。 知情人說:“開會之前也已經跟他們溝通好,要他們怎么怎么說。...
來自中國長春軌道客車股份有限公司、中國南車青島四方機車車輛股份有限公司、中國唐山軌道客車有限責任公司、浙江大學、浙江網新技術有限公司、北京全路通信信號研究設計院、西南交通大學、易程科技股份有限公司等課題主要參加單位參加了試驗驗收會。...
科鑒可靠性已獲得軌道交通行業近10個專項標準CNAS&DILAC資質認可,包括:——IEC 60571:2012鐵路設施 鐵道車輛用電子設備——BS EN 50155:2017鐵路設施 鐵道車輛用電子設備——GB/T 10485-2007道路車輛 ?外部照明和光信號裝置環境耐久性——GB/T 21563-2018軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:2010,IDT)——GB/...
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